Практичный двигатель ЯМЗ 236 является 12-клапанным четырехтактным дизельным мотором с шестью цилиндрами, который имеет очень большой спектр использования. Он считается одним из наиболее популярных, надежных и универсальных и не доставляет сложностей в обслуживании.

Рабочие характеристики

Двигатели этого типа могут быть атмосферными и турбированными, диапазон их мощности колеблется в пределах 150-300 л.с. Стандартный объем их камеры для сгорания толпивного материала составляет 11,15 литров, момент крутящего типа в максимуме варьируется в рамках 667-1275 Н-м. Они отличаются небольшим расходом на топливо, который равняется 214 г/кВт.ч. Цилиндровый диаметр ЯМЗ 236, поршневой ход и степень сжимания составляют 130, 140 и 17,5 мм соответственно.

Из чего состоит?

Стандартный двигатель 236 состоит из основных и вспомогательных элементов, в перечень которых входит:

• блок либо картер для цилиндров;
• головка от цилиндров двигателя;
• вал коленчатого типа;
• маховик;
• шатун;
• набор поршней, а также поршневых пальцев и колец.

Двигатели ЯМЗ-236 имеют верхнеклапанный механизм распределения газа, вал которого располагается в нижней части. Клапаны приходят в движение за счет толкателей, коромысел и штанг, в результате работа двигателя всегда остается стабильной.